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Personendampfer "Stadt Wehlen"
Im Jahr 1879 gebaut, ist der PD "Stadt Wehlen" mit seiner originalen Dampfmaschine der älteste Schaufelraddampfer der Schiffsflotte. Gemütliche Salons, mit viel Liebe zum Detail rekonstruiert, stehen Ihnen für Ihre Veranstaltung zur Verfügung.
Plätze:
Gesamt: 284 | Innen: 92 (Tischplätze) | Außen: 192 (davon überdacht: 146)
Unterdeck:
Vorderdecksalon: 40 | Hinterdecksalon: 52
Gesamt: 284 | Innen: 92 (Tischplätze) | Außen: 192 (davon überdacht: 146)
Unterdeck:
Vorderdecksalon: 40 | Hinterdecksalon: 52
 | Elektr. Rollstühle: nicht möglich Faltrollstühle: eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
Technische Daten
| Baujahr / Bauwerft | 1879 / Dresden Blasewitz |
|---|---|
| Länge des Schiffes | 59,2 m |
| Schaufelräder | Patenträder 3,00 m Durchmesser mit je 11 beweglichen Stahlschaufeln |
| Breite über die Radkästen | 10,45 m |
| Maschine | oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation |
| Leistung | 180 PS |
| Kessel | 2-Flammrohr-Zylinderkessel |
| Betriebsstoff / Verbrauch | Heizöl extra leicht / ca. 100-120 l/h |
| Geschwindigkeit | stromaufwärts: ca. 8-10 km/h stromabwärts: ca. 12-15 km/h |
| Tiefgang (leer) | 88 cm |
| Besatzung | Schiffsführer, Matrose, Dampfmaschinist |
Schiffs-Chronik
| 1879 | Indienststellung als Glattdeckdampfer "Dresden" für den Personen- und Schleppverkehr am 18. Mai 1879 |
|---|---|
| 1914 bis 1915 | Maschinenumbau in eine 2-Zylinder-Verbundmaschine (vorher Zwillingsmaschine) |
| 1915 | Einbau Dampfsteuermaschine |
| 1926 | Umbenennung in PD "Mühlberg" |
| 1949 bis 1950 | Aufbau des Oberdecks, Einbau einer Dampfheizung, Ersatz der hölzernen Schaufeln durch Stahlschaufeln |
| 1962 | Umbenennung in PD "Stadt Wehlen" |
| 1977 | Kollision durch das von einem Baumstamm blockierte Schaufelrad mit dem PD "Pirna" und anschließendes Querlegen von 2 Pfeilern der Augustusbrücke in Dresden, keine Personenschäden |
| 1978 | Außerdienststellung wegen Kesselschadens |
| 1981 bis 1982 | Reparatur und Wiederindienststellung mit neuem Kessel |
| 1993 bis 1994 | Historische Rekonstruktion und Wiederindienststellung |