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Personendampfer "Pirna"
Im Jahre 1898 gebaut, ist der PD "Pirna" das Schwesterschiff des PD "Kurort Rathen". Urgemütliche, kleine Salons mit nostalgischem Charme stehen Ihnen für Ihre Veranstaltung zur Verfügung.
Plätze:
Gesamt: 265 | Innen: 97 (Tischplätze) | Außen: 168 (davon überdacht: 116)
Unterdeck:
Vorderdecksalon: 45 | Hinterdecksalon: 52
Gesamt: 265 | Innen: 97 (Tischplätze) | Außen: 168 (davon überdacht: 116)
Unterdeck:
Vorderdecksalon: 45 | Hinterdecksalon: 52
 | Elektr. Rollstühle: nicht möglich Faltrollstühle: eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
Technische Daten
| Baujahr / Bauwerft | 1898 / Dresden Blasewitz |
|---|---|
| Länge des Schiffes | 57,1 m |
| Schaufelräder | Patenträder 3,50 m Durchmesser mit je 10 beweglichen Stahlschaufeln |
| Breite über die Radkästen | 10,4 m |
| Maschine | oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation |
| Leistung | 140 PS |
| Kessel | 1-Flammrohr-Zylinderkessel |
| Betriebsstoff / Verbrauch | Heizöl extra leicht / ca. 100 l/h |
| Geschwindigkeit | stromaufwärts: ca. 9 km/h stromabwärts: ca. 15 km/h |
| Tiefgang (leer) | 78 cm |
| Besatzung | Schiffsführer, Matrose, Dampfmaschinist |
Schiffs-Chronik
| 1898 | Indienststellung als Oberdeckdampfer "König Albert" |
|---|---|
| 1914 | Einbau einer elektrischen Beleuchtung |
| 1919 | Umbenennung in PD "Pirna" |
| 1928 bis 1929 | Ausbau der Radkästen, Einbau einer Dampfheizung, Ersatz der Holzschaufeln durch Stahlschaufeln, erstmals weißer Anstrich |
| 1960 bis 1961 | Aufbau des vorderen Decksalons |
| 1972 | Kohlenbunkerbrand - Schiff wird außer Dienst gestellt |
| 1973 | Wiederindienststellung nach Reparatur |
| 1990 | Kesselschaden, Schiff wird außer Dienst gestellt |
| 1993 bis 1994 | Historische Rekonstruktion und Wiederindienststellung |
| 1995 | Aufbau eines Dampfdomes und eines Verkaufskioskes für Duty-Free-Verkauf |