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An Bord des PD Meissen Hochzeit auf dem PD Diesbar PD Stadt Wehlen vor Blasewitz PD Diesbar - Hinterdecksalon

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Personendampfer "Meissen"

Im Jahre 1885 gebaut ist der PD "Meissen" der drittälteste Schaufelraddampfer der Flotte. Als Schwesterschiff des PD "Pillnitz" verfügt er über gemütliche Salons mit aufwändig bearbeitetem Holzinventar, die Ihnen für Ihre Veranstaltung zur Verfügung stehen.


Plätze:
Gesamt: 274 | Innen: 128 (Tischplätze) | Außen: 146 (davon überdacht: 146)
Hauptdeck:
Vorderdecksalon: 20 | Hinterdecksalon: 26
Unterdeck:
Bordrestaurant: 52 | Bistro: 30 | Bar: 12
Elektr. Rollstühle: nicht möglich
Faltrollstühle: eingeschränkt möglich
Mitnahme eingeschränkt möglich
Mitnahme eingeschränkt möglich
PD Meissen

Technische Daten

Baujahr / Bauwerft 1885 /Dresden Blasewitz
Länge des Schiffes 65,7 m
Schaufelräder Patenträder 3 m Durchmesser mit je 11 beweglichen Stahlschaufeln
Breite über die Radkästen 11,2 m
Maschine oszillierende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation
Leistung 230 PS
Kessel 2-Flammrohr-Zylinderkessel
Betriebsstoff / Verbrauch Heizöl extra leicht / ca. 100-120 l/h
Geschwindigkeit stromaufwärts: ca. 8 km/h
stromabwärts: ca. 12 km/h
Tiefgang (leer) 86 cm
Besatzung Schiffsführer, 2 Matrosen, Dampfmaschinist

Schiffs-Chronik

1885 Indienststellung als Personendampfer "König "Albert"
1898 Umbenennung in PD "Sachsen"
1927 bis 1928 Verlängerung des Schiffskörpers hinter dem Kessel, Aufbau Oberdeck und hinterer Decksalon, Ersatz der Holzschaufeln durch Stahlschaufeln, Einbau einer Dampfheizung, weißer Anstrich
1928 Umbenennung in PD "Meissen"
1943 Tarnanstrich, Fahrt nach Hamburg zur Evakuierung Obdachloser nach Bombenangriff
1958 bis 1959 Neue E-Anlage, Bordnetz 220 V, Drehstrom, neue Dampfturbine
1961 bis 1962 Einbau Dampfmotor für Stromerzeugung
1967 bis 1968 Aufbau eines vorderen Decksalons, Erneuerung der Radkästen
1983 bis 1984 Generalreparatur, neuer Kessel, Decksalons neu
1993 Historische Rekonstruktion und Wiederindienststellung