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Personendampfer "Dresden"
Der PD "Dresden". gebaut 1926, ist das Flaggschiff der sächsischen Schiffsflotte. Elegante Salons und großzügige Freidecks, die Ihnen für Ihre Veranstaltung zur Verfügung stehen. zeichnen diesen Salondampfer aus.
Plätze:
Gesamt: 415 | Innen: 179 (Tischplätze) | Außen: 236 (davon überdacht: 220)
Hauptdeck:
Vorderdecksalon: 20 | Hinterdecksalon: 42
Unterdeck:
Bordrestaurant: 82 | Bistro: 35 | Bar: 15
Gesamt: 415 | Innen: 179 (Tischplätze) | Außen: 236 (davon überdacht: 220)
Hauptdeck:
Vorderdecksalon: 20 | Hinterdecksalon: 42
Unterdeck:
Bordrestaurant: 82 | Bistro: 35 | Bar: 15
 | Elektr. Rollstühle: eingeschränkt möglich Faltrollstühle: eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
 | Mitnahme eingeschränkt möglich |
Technische Daten
| Baujahr / Bauwerft | 1926, Dresden Laubegast |
|---|---|
| Länge des Schiffes | 68,7 m |
| Schaufelräder | Patenträder 3,20 m Durchmesser mit 9 beweglichen Stahlschaufeln |
| Breite über die Radkästen | 12,9 m |
| Maschine | schrägliegende Zweizylinder-Heißdampf-Verbundmaschine mit Einspritzkondensation und Ventilsteuerung |
| Leistung | 300 PS |
| Kessel | 2-Flammrohr-Zylinderkessel |
| Betriebsstoff / Verbrauch | Heizöl extra leicht / ca. 130 l/h |
| Geschwindigkeit | stromaufwärts: 10-14 km/h stromabwärts: 12-20 km/h |
| Tiefgang (leer) | 80 cm |
| Besatzung | Schiffsführer, Steuermann, Matrose, Dampfmaschinist |
Schiffs-Chronik
| 29. Juni 1926 | Indienststellung nach nur 6-monatiger Bauzeit |
|---|---|
| 1927 | Einbau eines Saugzuges in den Schornstein |
| 18. Juni 1946 | Totalausbrand im Hafen von Loschwitz durch Unachtsamkeit |
| 1949 | Wiederindienststellung nach Reparatur am 7. Juli 1949 |
| 1978 | Havarie mit Schlepperzug "Sumava" durch Ausfall der Ruderanlage des Schleppers am 1. Juni 1978 |
| 1979 bis 1982 | Umfangreiche Überholung auf der Werft Laubegast und Wiederindienststellung |
| 1989 | Teilnahme am Hamburger Hafenjubiläum |
| 1992 bis 1993 | Historische Rekonstruktion und Wiederindienststellung mit neuem Kessel |